Liiklusseaduse ... muutmise seaduse eelnõu

Liiklusseaduse, karistusseadustiku, politseiseaduse, väärteomenetluse seadustiku, täitemenetluse seadustiku ja võlaõigusseaduse muutmise seaduse eelnõu

§ 11 (1). Sõiduki vastutav kasutaja

Sõiduki vastutav kasutaja on isik, kes kasutab sõidukit kasutuslepingu või omandireservatsiooniga müügilepingu alusel ning on kantud mootorsõiduki eest vastutava kasutajana liiklusregistrisse. Vastutav kasutaja on ka Eestis elamisluba mitteomava füüsilise isiku või Eestis registreerimata juriidilise isiku poolt määratud ja liiklusregistrisse kantud esindaja, kes on Eesti kodanik, Eestis elamisloa saanud füüsiline või Eestis registreeritud juriidiline isik. Sõiduki vastutavale kasutajale laienevad käesoleva seaduse paragrahv 11 lõikes 2 sätestatud kohustused tema kasutuses oleva sõiduki suhtes

§ 11. Sõidukiomanik

(1) Sõidukiomanik on füüsiline või juriidiline isik, kellele sõiduk kuulub omandiõiguse alusel.
(2) Sõidukiomanik tagab talle kuuluva sõiduki õige kasutamise, tehnilise korrasoleku ja nõuetekohase hoidmise.

§ 74 (59). Kirjalikus hoiatamismenetluses kohaldatava hoiatustrahvi määrad

Kirjalikus hoiatamismenetluses kohaldatakse hoiatustrahvi järgnevalt:

1) suurima lubatud sõidukiiruse ületamise korral määratakse hoiatustrahv, mille suuruseks on kilomeetrite arv, mille võrra lubatud sõidukiirust ületati, korrutatuna arvuga 50;
2) sõiduki parkimise eest selleks keelatud kohas või liikluskorraldusvahendiga ettenähtud parkimiskorda või -viisi rikkudes määratakse hoiatustrahv suurusega 500 krooni;
3) eelmises punktis kirjeldatud teo eest viisil, mis on ohtlik teistele liiklejatele või häirib oluliselt liiklust, määratakse hoiatustrahv suurusega 1000 krooni;
4) keelava fooritule ajal ristmikule või jalakäijate ülekäigurajale sõitmise või muu nendega samaväärse liiklusnõuete rikkumise eest määratakse hoiatustrahv 1500 krooni, liiklusohu põhjustamise korral 3000 krooni.

EPL: Kiiruseületamise eest saab tulevikus karistada auto omanik

EPL: Kiiruseületamise eest saab tulevikus karistada auto omanik
Justiitsministeeriumis valminud seadusemuudatuste kohaselt saab tulevikus kiiruseületamiste ja näiteks autode keelatud kohta parkimise eest karistada autojuhi asemel ka selle omanikku.

Sofie the Mythbuster: liikluseeskirja §143 järgi tuleb kõnniteel jalakäijale 1,5m vaba ruumi jätta

Täienduseks eelmisele sissekandele lisan siia veel ka selle Sofie sissekande: Sofie the Mythbuster, kus ta kirjutab sellest, kuidas ta POLITSEIGA liikluseeskirjade üle vaidles ja politsei liikluseeskirju EI TUNNE!

Tubli Sofie!

Sofie maailm: Kohtumine Älissiga, kes töötab politseis

Soovitan lugeda ühte juhtumit, kus aktiivne kodanik enda ja kogu tervemõistusliku ühiskonna eest välja astus. Seda peaks tegema igaüks meist, kes näeb kuskil ülekohut, valet, laimu ja kõike muud, mis tervemõistusliku ja demokraatliku ühiskonna juurde ei kuulu.

Sofie maailm: Kohtumine Älissiga, kes töötab politseis
järgneb see saaga tal siin:
Sofie maailm: Mida ültes selle peale linnavõim

EPL: Tallinnas on tänavu tehtud 17,7 miljoni eest parkimistrahve

EPL: Tallinnas on tänavu tehtud 17,7 miljoni eest parkimistrahve

Pealinna parkimisoperaator AS Ühisteenused vormistasid üheksa kuuga 41485 parkimistrahvi ning linnale laekus nendest 17,7 miljonit krooni.

Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga kirjutati välja 5039 parkimistrahvi rohkem.

Kokku teenis Tallinn parkimisteenustest 60,2 miljonit krooni. Lõviosa sellest, 42,5 miljonit, kogunes parkimisõiguste müügist. Võrreldes eelmise aastaga maksti parkimise eest 11,9 miljonit rohkem.

Üheksa kuu parkimistulust 57 protsenti laekus mobiilsideoperaatorite vahendusel.

13.juuli, Ülemiste keskuse parkla (156 MKE)

Photo @ WrongParking

Photo @ Alo

2007.a. Jõe ja Aedvilja tn vahel (487 ATU)

Photo @ WrongParking

Photo @ R

R: Roheline auto parkis viimasena. Minu selja taga oli veel 2 autot ja teiselt poolt välja sõita ei saanud.